Kivääritehtaan yrityspuiston kaavan yleisötilaisuus keräsi väkeä
Kivääritehtaan uuden yrityspuiston Voimala Businessparkin alueen kaavan yleisötilaisuus pidettiin keskiviikkona 9.6. klo 18.00 Kivääritehtaalla Ravintola Aimossa. Hanke on edennyt arkkitehtikilpailun jälkeen asemakaavan luonnossuunnitteluun ja Jyväskylän kaupungin kaupunkirakennelautakunnan käsittelyyn. Kaavaluonnos oli nyt nähtävillä yleisölle. Yrityspuiston viidestä rakennuksesta ensimmäisen kaavaillaan valmistuvan vuonna 2011-2012. Voimala Businessparkista suunnitellaan merkittävää liiketoiminnan keskusta niin valtakunnallisesti kuin alueellisesti.
Alueen kaavaluonnokseen saapui tutustumaan noin 20 lähialueen asukasta. Positiivista palautetta sai Ramoninkadulle suunniteltu kevyenliikenteen väylä ja rantaraitti aina Jyväsjärvelle saakka. ”Haluamme edistää autoriippumattomuutta ja lisätä kevyen liikenteen käyttöä”, kertoo Jykes Kiinteistöt Oy:n myyntijohtaja Marko Huttunen. Myös bussiliikennettä kaavaillaan Kivääritehtaankadulle henkilöautoilun vähentämiseksi. ”Businessparkiin suunnitellut hyvinvointi- ja liikuntapalvelut ovat myös lähialueen asukkaiden käytössä, mikä voi lisätä asuinmukavuutta”, painottaa Huttunen.
Asukkaita huolestutti eniten liikenteen mahdollinen lisääntyminen ja rakennusten korkeus. ”Haluamme suunnitella alueen liikennöinnin hyvässä yhteistyössä alueen asukkaiden kanssa”, sanoo Jykes Kiinteistöt Oy:n toimitusjohtaja Juha Takala. Kaupunginarkkitehti Ilkka Halinen ei nähnyt autoilun haitallista lisääntymistä todennäköisenä.
Rakennusten korkeudesta keskusteltiin ja toivottiin, että korkeuksien suhteen käytetään harkintaa. Rakennukset muodostavat kavennetun moottoritien ”portin”. Rakennusten osien korkeudet vaihtelevat siten, että rakennuksissa on kaksi-, neljä- ja yhdeksänkerroksinen osa. Kaksi- ja yhdeksänkerroksiset osat kuuluvat kiinteästi rakennussuunnitelmaan, mutta Tourujoen kahden rannanpuoleisen rakennuksen suhteen suunnitelma ei ole niin ehdoton.
Alueesta on tarkoitus rakentaa kaupunkimainen, siisti ja vetovoimainen alue. Puuistutukset tulevat olemaan runsaita ja Tourujoen ranta säilytetään luonnontilassa”, kertoo kaupungin suunnitteluarkkitehti Annaliisa Puustinen. ”Kaavaa koskevat kommentit pyritään huomioimaan suunnitelmassa ennen kuin se menee hallituksen ja valtuuston käsiteltäväksi syksyllä 2010”, kertoo kaupunginarkkitehti Ilkka Halinen.
Tilaisuudessa olivat läsnä asukkaiden lisäksi Jyväskylän kaupungin suunnitteluarkkitehti Annaliisa Puustinen, kaupunkirakennelautakunnan puheenjohtaja Aimo Asikainen, kaupunginarkkitehti Ilkka Halinen, Jykes Kiinteistöt Oy:n hallituksen puheenjohtaja, kaupunginhallituksen- ja valtuuston jäsen Jaakko Selin, Jykes Kiinteistöt Oy:n toimitusjohtaja Juha Takala ja myyntijohtaja Marko Huttunen.
Tilaisuus kiinnosti alueen asukkaita ja toimijoita
Alueen kaavaluonnokseen saapui tutustumaan noin 20 lähialueen asukasta. Positiivista palautetta sai Ramoninkadulle suunniteltu kevyenliikenteen väylä ja rantaraitti aina Jyväsjärvelle saakka. ”Haluamme edistää autoriippumattomuutta ja lisätä kevyen liikenteen käyttöä”, kertoo Jykes Kiinteistöt Oy:n myyntijohtaja Marko Huttunen. Myös bussiliikennettä kaavaillaan Kivääritehtaankadulle henkilöautoilun vähentämiseksi. ”Businessparkiin suunnitellut hyvinvointi- ja liikuntapalvelut ovat myös lähialueen asukkaiden käytössä, mikä voi lisätä asuinmukavuutta”, painottaa Huttunen.
Asukkaita huolestutti eniten liikenteen mahdollinen lisääntyminen ja rakennusten korkeus.
”Haluamme suunnitella alueen liikennöinnin hyvässä yhteistyössä alueen asukkaiden kanssa”, sanoo Jykes Kiinteistöt Oy:n toimitusjohtaja Juha Takala. Kaupunginarkkitehti Ilkka Halinen ei nähnyt autoilun haitallista lisääntymistä todennäköisenä.
Rakennusten korkeudesta keskusteltiin ja toivottiin, että korkeuksien suhteen käytetään harkintaa. Rakennukset muodostavat kavennetun moottoritien ”portin”. Rakennusten osien korkeudet vaihtelevat siten, että rakennuksissa on kaksi-, neljä- ja yhdeksänkerroksinen osa. Kaksi- ja yhdeksänkerroksiset osat kuuluvat kiinteästi rakennussuunnitelmaan, mutta Tourujoen kahden rannanpuoleisen rakennuksen suhteen suunnitelma ei ole niin ehdoton.
Tourujoen ranta säilytetään luonnontilassa
Alueesta on tarkoitus rakentaa kaupunkimainen, siisti ja vetovoimainen alue. Puuistutukset tulevat olemaan runsaita ja Tourujoen ranta säilytetään luonnontilassa”, kertoo kaupungin suunnitteluarkkitehti Annaliisa Puustinen. ”Kaavaa koskevat kommentit pyritään huomioimaan suunnitelmassa ennen kuin se menee hallituksen ja valtuuston käsiteltäväksi syksyllä 2010”, kertoo kaupunginarkkitehti Ilkka Halinen.
Tilaisuudessa olivat läsnä asukkaiden lisäksi Jyväskylän kaupungin suunnitteluarkkitehti Annaliisa Puustinen, kaupunkirakennelautakunnan puheenjohtaja Aimo Asikainen, kaupunginarkkitehti Ilkka Halinen, Jykes Kiinteistöt Oy:n hallituksen puheenjohtaja, kaupunginhallituksen- ja valtuuston jäsen Jaakko Selin, Jykes Kiinteistöt Oy:n toimitusjohtaja Juha Takala ja myyntijohtaja Marko Huttunen.
Asemakaavamuutos koskee nykyisen Kivääritehtaan ja Tourujoen välistä aluetta. Tourulantien ja rautatiealueen väliin kaavoitetaan viisi 2-9-kerroksista toimistorakennusta. Nykyinen moottoritie kavennetaan, ja rakennuksista kaksi sijoittuu moottoritien pohjoispuolelle ja kolme moottoritien eteläpuolelle. Asemakaavan muutosta on hakenut Jykes Kiinteistöt Oy. Kaava on vuosien 2010-2012 kaavoitusohjelmassa. Vireillä olevan asemakaavan tiedot löytyvät tällä hetkellä Jyväskylän kaupungin verkkosivuilta kaavoituksen osiossa kohdassa Asemakaavat, Kantakaupunki, www.jkl.fi.
Lisätietoja
Juha Takala, toimitusjohtaja
Jykes Kiinteistöt Oy
puh. 050 5748434, juha.takala@jykes.fi
Marko Huttunen, myyntijohtaja
Jykes Kiinteistöt Oy
Puh. 050 3292563, marko.huttunen@jykes.fi
Ilkka Halinen, kaupunginarkkitehti
Jyväskylän kaupunki
puh. 014 266 5030, ilkka.halinen@jkl.fi
